Pérdida de aceite por el retén del árbol de levas

Perdida de aceite por el reten del árbol de levas

El árbol de levas es un sistema de suma importancia en la vida de un vehículo. Tiene una tarea ardua y es de ofrecer un rendimiento adecuado al motor. Esta pieza no descansa, siempre está en constante movimiento.  No obstante, este repuesto de carro no se escapa de cualquier daño, la pérdida de aceite por el retén del árbol de levas es una de ellas. ¡Acompáñanos! Y descubre de dónde y por qué nace esta avería.


¿Cuál es la función del árbol de levas?

El árbol de levas tiene una apariencia de un barrote metálico y se encuentra incorporado por varias levas de diferentes tamaños y formas. El árbol de levas está vinculado a un sistema giratorio donde su función es abrir y cerrar las válvulas de admisión y de escape para la entrada de aire y combustible.

¿Qué es un retén del árbol de levas?

Ahora que conoces el funcionamiento del árbol de levas, es importante que tengas conocimiento del significado del retén o empacaduras. Los retenedores son piezas circulares en forma de anillo que tienen como objetivo estancar aceite del motor y su vez permitir que el árbol de levas gire correctamente. Ahora bien, un retén puede llegar a su etapa final, por desgaste, deformación o fisura. Si el retén se encuentra en estas condiciones habrá una pérdida de aceite.

El sobrecalentamiento ocasiona pérdida de aceite por el retén del árbol de levas

Una de las causas que afectan a los retenedores del árbol de levas es el sobrecalentamiento. Una alta temperatura de calor en el motor ocasiona que los retenes se agrieten ocasionando una pérdida de aceite. Una forma de saber que tu vehículo está perdiendo dicha sustancia es cuando estaciones tu carro y en el suelo veas manchas de aceite.

Una instalación incorrecta ocasiona pérdida de aceite por el retén del árbol de levas

Los retenes son piezas de caucho parecidas al sello del cigüeñal, su material es delicado, ya que su forma es de un aro de goma. En este sentido, se debe tener cuidado y ser cauteloso al momento de instalarlo. Si el retén del árbol de levas queda holgado se escapará aceite por los orificios y si, por el contrario, está muy ajustado puede terminar de romperse.

Falta de lubricación ocasiona pérdida de aceite por el retén del árbol de levas

Si un retén no tiene suficiente lubricación la pieza no podrá girar con soltura ocasionando roces metálicos con otros elementos. Además, la falta de lubricación en el retén terminará por dejar grietas, fisuras o endurecimiento en la goma. No obstante, es importante resaltar que el retén no debe estar totalmente sumergido en aceite, solo con una capa fina de lubricante bastará.

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