Para qué sirve el ahogador de una moto

Te estás preguntando ¿por qué tu moto no enciende en estas épocas de frío o lluvia? No te preocupes, lo más probable es que tu moto necesite con urgencia un ahogador. ¿Conoces para qué sirve? Si tu respuesta es no, te invitamos a que te quedes en este post porque te daremos a conocer todo acerca de esta pieza mecánica. ¡Allá vamos!

¿Qué es el ahogador de una moto?

El ahogador de una moto es un elemento mecánico que está vinculado con el carburador. Su principal tarea es permitir el encendido en frío de la moto, exclusivamente para climas fríos y lluviosos cuando la misma cuesta encender.

¿Para qué sirve el ahogador de una moto?

El ahogador es ese elemento que se dedica a restringir la entrada de aire a través del carburador. Mediante este proceso se cumple la tarea de hacer más rica la mezcla de aire y combustible con la finalidad de que la motocicleta prenda en frío.

Importancia del ahogador de una moto

Como hemos mencionado al principio de este artículo, el ahogador es una pieza sumamente importante para que tu moto pueda encender en frío. No debe pasarse por desapercibido este elemento en tu moto, ya que sin ella podrás tener dificultades al momento de arrancar o simplemente no se podrá efectuar una mejor gestión de combustible.

¿Cuál es la función de un ahogador de una moto?

Al detallar muy bien esta pieza seguramente notarás que su apariencia es similar al de una palanca. La misma actúa según posiciones, es decir, abierto o desactivado. La posición activada darás cierre al paso de aire lo cual es ideal para que tu moto encienda al frío. Una vez que tu motocicleta logre alcanzar la temperatura adecuada, deberás desactivar el ahogador para que no haya consumo excesivo de combustible.

Tipos de ahogador de moto

Existen varios tipos de ahogador de moto que queremos que conozcas, uno de ellos es:

 Ahogador manual:

Este tipo de ahogador es muy común en vehículos como ciclomotores o motocicletas. ¿Cómo funciona este ahogador? Pues, el mismo tiene un tirador cercano al piloto para accionar el cable sobre el estárter.

Ahogador térmico:

En el caso de este tipo de ahogador solo se puede utilizar en motores refrigerados por un líquido. Para accionar el ahogador térmico no necesitas ejecutar nada, ya que el mismo es automático. Pero ahora bien, ¿cómo es su función? Pues, este ahogador cuenta con un muelle que ejecuta el cierre de la misma cuando el motor está en frío.

Ahogador eléctrico:

Digamos que este ahogador es el más novedoso, debido a que el mismo tiene un sensor de temperatura donde se expone en un monitor, que le permite al piloto consultar la temperatura que tiene el líquido refrigerante. Si este sensor no posee una temperatura adecuada, el estárter estará cerrado por la acción de un electroimán.

¿Cómo cambiar la guaya del ahogador de una moto?

Si la guaya del ahogador de tu moto por alguna razón se rompió o no se devuelve la palanca, es necesario entonces realizar un reemplazo de la misma y hoy te enseraremos cómo hacerlo. Para comenzar con el procedimiento deberás acudir a herramientas como un destornillador de estrellas, una llave 12, la guaya nueva y lubricante.

El segundo paso es retirar la tapa lateral del lado izquierdo de tu motocicleta con el fin de que puedas trabajar cómodamente.  Seguidamente, procede a quitar el comando sacando los dos tornillos que la componen con el destornillador de estrellas.  Una vez liberada esta pieza, quita la guaya vieja poco a poco, sacándola por todos los lados por donde estaba distribuida.

De igual manera, cuando coloques la nueva guaya deberás introducirla por los mismos lados por donde sacaste la guaya vieja, pasándola por el ramal eléctrico y por encima del conducto que une el filtro y el carburador. Al completar estos pasos debes colocarle una rosca o tuerca de plástico, el resorte y una pequeña pieza de metal para que no se salga el resorte. Si has culminado este paso, enrosca muy bien la guaya y métela en el comando, apretando muy bien los tornillos que habías sacado anteriormente.

Y bien, querido amigo motero, eso es todo por hoy, espero que te haya servido mucho esta información. ¡Recuerda manejar seguro y con responsabilidad!

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