→ Cuáles son las FALLAS del COLLARÍN DE EMBRAGUE

¿Cada vez que pisas el pedal del clutch aparece un ruido? Si es así, detente porque tu carro puede estar presentando fallas del collarín de embrague. ¿Quieres saber cuáles son esas fallas comunes? En este artículo te mencionaremos alguna de ellas.

El pedal o collarín de embrague tiene como finalidad enviar movimiento del motor a las ruedas, mediante la caja de cambios. En este sentido, cuando pisas el pedal separas el movimiento del motor y las ruedas.

No obstante, el exceso que le demos a esta pieza puede llegar a su desgaste total si no mantenemos un buen uso adecuado. A continuación, te presentamos las siguientes fallas que suelen aparecer en tu vehículo.

1.- Fallas del collarín de embrague: Deslizamiento

El deslizamiento es una de las principales fallas que aparece en el collarín de embrague, lo primero que se denota es una marcha lenta cuando intentas acelerar el carro. Aunque el motor de tu vehículo funcione correctamente, si este problema persiste no podrás aumentar la velocidad del carro. Este fenómeno ocurre debido a un desgaste en el disco de embrague que no permite sostener suficientemente el volante y la presión de la placa.

2.- Fallas del collarín de embrague: Olor a quemado

¿Has notado que sale un olor a quemado del pedal del embrague? Si es así, quiere decir que está pieza se encuentra desgastada. La principal razón se debe al abuso excesivo de la misma, cuando forzamos el carro a caminos empinados o dejamos apretado tanto el pedal de embrague que provoca un sobrecalentamiento.

3.- Fallas del collarín de embrague: Ruidos

Los ruidos son otra de las fallas provenientes del collarín de embrague, esto suele suceder cuando embragamos o desembragamos. A continuación, te señalamos diferentes tipos de ruidos para que puedas detectar a tiempo y solucionarlas lo más pronto posible.

Ruido de rozamiento

Este tipo de sonido aparece cuando embragamos, es decir, cuando soltamos el pedal del embrague lo más probable es que se trate de un mal ajuste del mando de transmisión.

Richineo

Si escuchas como una especie de chirrido o richineo tu vehículo te está indicando que la rótula de la horquilla está dañada.

Ruido al pisar lento el embrague

Este es otro problema que surge cuando la horquilla está en mal estado.

Sonido inusual al desembragar

En esta oportunidad está falla está respondiendo a que los amortiguadores del disco se han deteriorado.

4.- Fallas del collarín de embrague: Pedal duro

¿Fuerzas el pedal de embrague porque lo sientes duro? Esta señal es también una posible falla del collarín de embrague. Hay dos opciones de las cuales el pedal está duro: